Ford Cortina MK1

«Ford Cortina MK1» — монета номиналом 50 центов из серии «Ford Australian Classics» Королевского австралийского монетного двора (Royal Australian Mint), выпущенной в 2017 году в честь австралийской истории марки Ford.

Ford Cortina — среднеразмерный семейный автомобиль, выпускавшийся с 1962 по 1982 год в пяти поколениях (Mark I — Mark V) и ставший самым продаваемым автомобилем Великобритании 1970-х годов. Имя дано в честь итальянского горнолыжного курорта Кортина-д’Ампеццо, места зимних Олимпийских игр 1956 года; в рекламных целях машины даже прокатывали вниз по олимпийской бобслейной трассе (трюк «Cortina Auto-Bobbing»). Mark I (1962–1966) создавался Ford of Britain в Дагенеме под проектным именем «Archbishop»; главным дизайнером был Рой Браун-младший — автор Edsel, отправленный в Дагенем после провала той модели. Гамму Mk1 составляли 2- и 4-дверный седан и (с марта 1963 года) 5-дверный универсал; двигатели — 1,2-литровая и (с начала 1963 года) 1,5-литровая рядные «четвёрки» семейства Kent, а также версия Ford Cortina Lotus с двигателем Twin-Cam. Изначально автомобиль назывался Consul Cortina, после умеренного фейслифтинга 1964 года — просто Cortina; различают Mark 1a (эллиптические боковые фонари) и Mark 1b (новая решётка с прямоугольными фонарями и указателями поворота). С 1962 года Cortina собирали также в Новой Зеландии на заводе Ford в Лоуэр-Хатте, а в Австралии Ford начал её сборку (по данным статьи Ford Australia — с 1964 года). Примечание о годах: глобальный выпуск Mark I — 1962–1966, тогда как на карточке монеты указан период 1962–1967. Значение для Австралии: Cortina дал Ford Australia массовую модель среднего класса, а с 1972 года австралийские Cortina можно было оснащать 3,3- или 4,1-литровыми шестицилиндровыми двигателями.

Аверс

На художественной стороне изображён белый седан Cortina MK1, надпись «CORTINA MK1». По верхнему краю монеты выбито «FORD AUSTRALIAN CLASSICS», в центре — щит с цифрой «50», под автомобилем указаны название модели и годы выпуска «1962–1967». Рядом с автомобилем мелко указано число цилиндров. Цветное покрытие (тампонная печать) нанесено только на художественную сторону.

Реверс

Официальная сторона — четвёртый портрет королевы Елизаветы II работы Иэна Рэнка-Бродли: погрудное изображение вправо, слева по кругу «ELIZABETH II», справа «AUSTRALIA 2017», под срезом шеи — инициалы «IRB». Это тот же портрет, что и на всех австралийских монетах 1999–2019 годов.

Она отчеканена из медно-никелевого сплава масса — 15 55 г диаметр — 31 51 мм толщина — 3 мм форма двенадцатигранная гурт гладкий качество — UNC (бриллиант анциркулейтед). Монета продавалась по отдельности в карточке (coincard) с лимитом 30 000 экземпляров и входила в полный набор из двенадцати монет в жестяной коробке (лимит набора — 10 000). По данным годового отчёта монетного двора всего отчеканено 11 002 экземпляров включая монеты набора.. Художественную сторону монеты создал Аарон Баджо, портрет королевы — Иэн Рэнк-Бродли. Номинал — 50 центов (0,50 австралийского доллара).

Монета входит в серию «Ford Australian Classics» Королевского австралийского монетного двора — двенадцать монет номиналом 50 центов, выпущенных в 2017 году совместно с Ford Australia. Одиннадцать цветных монет посвящены моделям Ford — Model T, Model 40 Coupe Utility, Mainline Utility, XK Falcon, Cortina MK1, XR Falcon GT, XY Falcon GT-HO, XA Falcon, ZH Fairlane, XC Falcon Cobra и XE Falcon, — а двенадцатая, нецветная, изображает завод Ford Australia и первые собранные в стране Model T под названием «The Manufacturing Era 1925–2016». Цветные монеты продавались по отдельности в карточках с описанием модели; полный набор из двенадцати монет в жестяной коробке был ограничен тиражом 10 000 экземпляров и разошёлся менее чем за три дня. Художественную сторону всех монет создал Аарон Баджо, портрет королевы — Иэн Рэнк-Бродли.

Ford Motor Company of Australia (Ford Australia) — австралийская дочерняя компания Ford Motor Company, основанная в 1925 году как филиал Ford of Canada: штаб-квартира разместилась в Джилонге (Виктория), и первый сборочный завод открылся там 1 июля 1925 года. Первыми машинами стали Model T, собиравшиеся из комплектов CKD; в 1928 году завод перешёл на Model A, в 1932-м — на Ford V8. Главными заводами компании были Norlane в Джилонге и Broadmeadows в Кэмпбеллфилде (Мельбурн), купленный в 1956 году. Модель Falcon выпускалась с 1960 по 2016 год. 23 мая 2013 года Ford Australia объявила об уходе с австралийского рынка после 88 лет работы, а 7 октября 2016 года с конвейера Broadmeadows сошёл последний Ford Falcon — это конец австралийского автомобилестроения компании. Всего за 1925–2016 годы Ford Australia выпустила несколько миллионов автомобилей; в автоспорте машины марки доминировали в гонке Bathurst 1000, а Falcon GT-HO и Falcon Cobra стали культовыми моделями.