Ford Mainline Utility

«Ford Mainline Utility» — монета номиналом 50 центов из серии «Ford Australian Classics» Королевского австралийского монетного двора (Royal Australian Mint), выпущенной в 2017 году в честь австралийской истории марки Ford.

Ford Mainline — модель Ford, выпускавшаяся в США в 1952–1956 годах как базовая комплектация под Customline и Crestline; предлагалась в кузовах 2-дверный седан, 4-дверный седан, 2-дверное купе и 2-дверный универсал (Mainline Ranch Wagon), с рядным шестицилиндровым и V8 двигателями. В Австралии имя Mainline применили к локально разработанному 2-дверному купе-утилити на базе седана Ford Customline начиная с 1952 года. Австралийский Mainline использовал импортированное шасси универсала, к которому добавили крупную X-образную поперечину от кабриолета Ford Sunliner — для дополнительной прочности при перевозке грузов. Машина продавалась параллельно с местным седаном Customline, обе модели ежегодно обновлялись вплоть до прекращения производства в 1959 году. Позицию Mainline в линейке Ford Australia уже на следующий год занял первый утилити Ford Falcon (серии XK). Как и Customline, Mainline был в Австралии более дорогим, «премиальным» продуктом, а не базовой рабочей моделью. Двигателем австралийского Mainline служила австралийская версия нижнеклапанного Ford V8 («flathead»); с редизайном серии 1955 года появился верхнеклапанный V8 семейства Ford Y-block. Mainline — прямой предшественник Falcon Ute и олицетворяет послевоенную эпоху, когда Ford Australia собирал британские и канадские модели. Примечание: указанный на монете период 1952–1959 относится именно к австралийскому Mainline Utility (американский Mainline выпускался в 1952–1956 годах).

Аверс

На художественной стороне изображён бордово-красный утилити Mainline на фоне фирменного оформления, надпись «MAINLINE UTILITY». По верхнему краю монеты выбито «FORD AUSTRALIAN CLASSICS», в центре — щит с цифрой «50», под автомобилем указаны название модели и годы выпуска «1952–1959». Рядом с автомобилем мелко указано число цилиндров. Цветное покрытие (тампонная печать) нанесено только на художественную сторону.

Реверс

Официальная сторона — четвёртый портрет королевы Елизаветы II работы Иэна Рэнка-Бродли: погрудное изображение вправо, слева по кругу «ELIZABETH II», справа «AUSTRALIA 2017», под срезом шеи — инициалы «IRB». Это тот же портрет, что и на всех австралийских монетах 1999–2019 годов.

Она отчеканена из медно-никелевого сплава масса — 15 55 г диаметр — 31 51 мм толщина — 3 мм форма двенадцатигранная гурт гладкий качество — UNC (бриллиант анциркулейтед). Монета продавалась по отдельности в карточке (coincard) с лимитом 30 000 экземпляров и входила в полный набор из двенадцати монет в жестяной коробке (лимит набора — 10 000). По данным годового отчёта монетного двора всего отчеканено 15 002 экземпляров включая монеты набора.. Художественную сторону монеты создал Аарон Баджо, портрет королевы — Иэн Рэнк-Бродли. Номинал — 50 центов (0,50 австралийского доллара).

Монета входит в серию «Ford Australian Classics» Королевского австралийского монетного двора — двенадцать монет номиналом 50 центов, выпущенных в 2017 году совместно с Ford Australia. Одиннадцать цветных монет посвящены моделям Ford — Model T, Model 40 Coupe Utility, Mainline Utility, XK Falcon, Cortina MK1, XR Falcon GT, XY Falcon GT-HO, XA Falcon, ZH Fairlane, XC Falcon Cobra и XE Falcon, — а двенадцатая, нецветная, изображает завод Ford Australia и первые собранные в стране Model T под названием «The Manufacturing Era 1925–2016». Цветные монеты продавались по отдельности в карточках с описанием модели; полный набор из двенадцати монет в жестяной коробке был ограничен тиражом 10 000 экземпляров и разошёлся менее чем за три дня. Художественную сторону всех монет создал Аарон Баджо, портрет королевы — Иэн Рэнк-Бродли.

Ford Motor Company of Australia (Ford Australia) — австралийская дочерняя компания Ford Motor Company, основанная в 1925 году как филиал Ford of Canada: штаб-квартира разместилась в Джилонге (Виктория), и первый сборочный завод открылся там 1 июля 1925 года. Первыми машинами стали Model T, собиравшиеся из комплектов CKD; в 1928 году завод перешёл на Model A, в 1932-м — на Ford V8. Главными заводами компании были Norlane в Джилонге и Broadmeadows в Кэмпбеллфилде (Мельбурн), купленный в 1956 году. Модель Falcon выпускалась с 1960 по 2016 год. 23 мая 2013 года Ford Australia объявила об уходе с австралийского рынка после 88 лет работы, а 7 октября 2016 года с конвейера Broadmeadows сошёл последний Ford Falcon — это конец австралийского автомобилестроения компании. Всего за 1925–2016 годы Ford Australia выпустила несколько миллионов автомобилей; в автоспорте машины марки доминировали в гонке Bathurst 1000, а Falcon GT-HO и Falcon Cobra стали культовыми моделями.