Holden FB

«Holden FB» — монета номиналом 50 центов из серии «Holden Heritage Collection» Королевского австралийского монетного двора (Royal Australian Mint), выпущенной в августе 2016 года к 160-летию марки Holden.

Holden FB представили 14 января 1960 года, он заменил серию FC и выпускался с января 1960 по май 1961 года. Реклама подавала новинку как более длинную, низкую, просторную и мощную, но в действительности по каждому из этих параметров преимущество было минимальным. Общая длина выросла на 5,5 дюйма (140 мм), а колёсная база осталась прежней; двигатель сохранил диаметр цилиндра 3 дюйма (последняя модель с такой размерностью) и объём 132 куб. дюйма (2,26 л) при повышенной степени сжатия, но добавленные 4 л. с. не компенсировали возросшую массу, поэтому динамика оказалась хуже, чем у FC. Все модели FB оснащались рядной «шестёркой» 138 куб. дюймов (2,26 л) мощностью 75 л. с. (56 кВт). Изменения затронули тормоза, передние винтовые пружины, воздушный фильтр и сцепление. Внешне FB отличался пониженным капотом, задними крыльями с плавниками и новыми фонарями (только у седанов и универсалов) и панорамным лобовым стеклом; улучшились сиденья и приборная панель. С мая 1960 года Holden перешёл с нитроцеллюлозного лака (Duco) на новый акриловый финиш «Magic Mirror». FB стал первым Holden, выпускавшимся также в леворульном исполнении — для экспортных рынков. Business Sedan, входивший в гамму FC, в серию FB не перенесли; осталось шесть моделей. Всего выпущено 147 747 автомобилей; в мае 1961 года FB сменила серия EK. В 2016 году Holden FB вошёл в число одиннадцати цветных монет 50 центов серии Holden Heritage Collection.

Аверс

В центре цветного поля изображён белый седан FB и фигура мужчины у автомобиля на фоне цветных полос. По верхнему краю монеты выбито «HOLDEN HERITAGE COLLECTION», под автомобилем — номинал «50», название модели «FB» и годы выпуска «1960–1961». Цветное покрытие (тампонная печать) нанесено только на художественную сторону.

Реверс

Официальная сторона — четвёртый портрет королевы Елизаветы II работы Иэна Рэнка-Бродли: погрудное изображение вправо, слева по кругу «ELIZABETH II», справа «AUSTRALIA 2016», под срезом шеи — инициалы «IRB». Это тот же портрет, что и на всех австралийских монетах 1999–2019 годов.

Она отчеканена из медно-никелевого сплава масса — 15 55 г диаметр — 31 51 мм толщина — 3 мм форма двенадцатигранная гурт гладкий качество — UNC (бриллиант анциркулейтед). Монета продавалась по отдельности в цветной карточке (coincard) с лимитом 30 000 экземпляров и входила в полный набор из двенадцати монет в жестяной коробке (лимит набора — 7 500). По данным годового отчёта монетного двора всего отчеканено 17 425 экземпляров включая монеты набора.. Художественную сторону монеты создал Дэниел Нил, портрет королевы — Иэн Рэнк-Бродли. Номинал — 50 центов (0,50 австралийского доллара).

Монета входит в серию «Holden Heritage Collection» Королевского австралийского монетного двора — двенадцать монет номиналом 50 центов, выпущенных в августе 2016 года к 160-летию марки. Одиннадцать цветных монет посвящены самым известным моделям Holden — 48-215 (FX), FJ, FE, FC, FB, EH, HK Monaro, HQ Kingswood, HX Sandman, LJ Torana GTR XU-1 и VC Commodore, а двенадцатая, нецветная, изображает здание Holden & Frost на Гренфелл-стрит, 100 в Аделаиде. Цветные монеты продавались по отдельности в цветных карточках с описанием автомобиля и входили в полный набор из двенадцати монет в жестяной коробке (лимит 7 500 наборов). Художественную сторону цветных монет создал Дэниел Нил, юбилейной — Александра Стокич, портрет королевы — Иэн Рэнк-Бродли.

Компания Holden ведёт историю с 1856 года, когда Джеймс Александр Холден основал в Аделаиде фирму J. A. Holden & Co. по производству сёдел и упряжи. С приходом в дело Генри Фроста фирма стала называться Holden & Frost Ltd и занялась кузовостроением: с 1917 года — полномасштабным производством автомобильных кузовов, а в 1919-м была зарегистрирована Holden’s Motor Body Builders Ltd. С 1924 года компания стала эксклюзивным поставщиком кузовов для General Motors в Австралии, а в 1931 году GM выкупила её и создала General Motors-Holden’s Ltd. Имя Holden носит и первый австралийский автомобиль собственной разработки — 48-215 (FX) 1948 года. Всего Holden выпустила почти 7,7 млн машин; в 2017 году с конвейера завода в Элизабет сошёл последний австралийский Commodore, а в 2020-м GM объявила о выводе легендарной марки с рынка. В автоспорте Holden, по данным на 2015 год, побеждала в гонке Bathurst 1000 тридцать раз — больше любого другого производителя.