Holden HX Sandman

«Holden HX Sandman» — монета номиналом 50 центов из серии «Holden Heritage Collection» Королевского австралийского монетного двора (Royal Australian Mint), выпущенной в августе 2016 года к 160-летию марки Holden.

Holden Sandman — спортивный грузопассажирский пикап (coupé utility) и панельный фургон, выпускавшиеся Holden с 1974 по 1980 год; версия HX выпускалась в 1976–1977 годах (гамма Sandman: HQ 1974, HJ 1974–76, HX 1976–77, HZ 1977). Sandman вобрал элементы Monaro GTS — приборный кластер, спортивный руль, ковшеобразные сиденья и полноценный интерьер, — плюс виниловые полосы и «раллийные» колёса. Снаружи он опознавался по наклейкам: логотип «Sandman» на средней стойке и надпись Sandman на задней двери. На моделях HQ и HJ Sandman предлагались двигатели: рядная «шестёрка» GMH 173 при 118 л. с. (88 кВт), «шестёрка» GMH 202 при 135 л. с. (101 кВт), V8 GMH 253 при 185 л. с. (138 кВт) и V8 GMH 308 при 240 л. с. (179 кВт). Коробки передач — четырёхступенчатая механика или опциональный трёхступенчатый автомат «Tri-Matic», оба с рычагом на центральной консоли. Кузова — двухдверный пикап и двухдверный панельный фургон, привод задний. Sandman приобрёл репутацию «шаггин-вагона» и мобильной площадки для свиданий, был популярен среди сёрферов и конкурировал с Ford Sundowner/Surferoo и Chrysler Drifter. Именем Sandman назвали и почтовую марку, а панельный фургон HQ Sandman 1974 года фигурировал в игре Forza Horizon 3; в 2015 году Holden возродила это имя для лимитированной серии Commodore VF SportWagon и Ute. В 2016 году Holden HX Sandman (годы 1976–1977, панельный фургон) вошёл в число одиннадцати цветных монет 50 центов серии Holden Heritage Collection.

Аверс

В центре цветного поля изображён зелёный фургон HX Sandman в пляжной композиции с фигурами и доской для сёрфинга. По верхнему краю монеты выбито «HOLDEN HERITAGE COLLECTION», под автомобилем — номинал «50», название модели «HX Sandman» и годы выпуска «1976–1977». Цветное покрытие (тампонная печать) нанесено только на художественную сторону.

Реверс

Официальная сторона — четвёртый портрет королевы Елизаветы II работы Иэна Рэнка-Бродли: погрудное изображение вправо, слева по кругу «ELIZABETH II», справа «AUSTRALIA 2016», под срезом шеи — инициалы «IRB». Это тот же портрет, что и на всех австралийских монетах 1999–2019 годов.

Она отчеканена из медно-никелевого сплава масса — 15 55 г диаметр — 31 51 мм толщина — 3 мм форма двенадцатигранная гурт гладкий качество — UNC (бриллиант анциркулейтед). Монета продавалась по отдельности в цветной карточке (coincard) с лимитом 30 000 экземпляров и входила в полный набор из двенадцати монет в жестяной коробке (лимит набора — 7 500). По данным годового отчёта монетного двора всего отчеканено 14 925 экземпляров включая монеты набора.. Художественную сторону монеты создал Дэниел Нил, портрет королевы — Иэн Рэнк-Бродли. Номинал — 50 центов (0,50 австралийского доллара).

Монета входит в серию «Holden Heritage Collection» Королевского австралийского монетного двора — двенадцать монет номиналом 50 центов, выпущенных в августе 2016 года к 160-летию марки. Одиннадцать цветных монет посвящены самым известным моделям Holden — 48-215 (FX), FJ, FE, FC, FB, EH, HK Monaro, HQ Kingswood, HX Sandman, LJ Torana GTR XU-1 и VC Commodore, а двенадцатая, нецветная, изображает здание Holden & Frost на Гренфелл-стрит, 100 в Аделаиде. Цветные монеты продавались по отдельности в цветных карточках с описанием автомобиля и входили в полный набор из двенадцати монет в жестяной коробке (лимит 7 500 наборов). Художественную сторону цветных монет создал Дэниел Нил, юбилейной — Александра Стокич, портрет королевы — Иэн Рэнк-Бродли.

Компания Holden ведёт историю с 1856 года, когда Джеймс Александр Холден основал в Аделаиде фирму J. A. Holden & Co. по производству сёдел и упряжи. С приходом в дело Генри Фроста фирма стала называться Holden & Frost Ltd и занялась кузовостроением: с 1917 года — полномасштабным производством автомобильных кузовов, а в 1919-м была зарегистрирована Holden’s Motor Body Builders Ltd. С 1924 года компания стала эксклюзивным поставщиком кузовов для General Motors в Австралии, а в 1931 году GM выкупила её и создала General Motors-Holden’s Ltd. Имя Holden носит и первый австралийский автомобиль собственной разработки — 48-215 (FX) 1948 года. Всего Holden выпустила почти 7,7 млн машин; в 2017 году с конвейера завода в Элизабет сошёл последний австралийский Commodore, а в 2020-м GM объявила о выводе легендарной марки с рынка. В автоспорте Holden, по данным на 2015 год, побеждала в гонке Bathurst 1000 тридцать раз — больше любого другого производителя.