Цягач (Тягач)

«Цягач» («Тягач») — памятная монета серии «История белорусского машиностроения», введённая в обращение Национальным банком Республики Беларусь 31 декабря 2025 года. Серия объединяет шесть монет номиналом 2 рубля, посвящённых технике белорусских машиностроительных заводов: грузовику, самосвалу, тягачу, трактору, троллейбусу и комбайну. Все монеты серии биметаллические: кольцо из стали с медно-латунным гальваническим покрытием, середина из стали с медно-никелевым покрытием; тираж каждой — 25 000 штук, качество — «анциркулейтед». Чеканка выполнена АО «Гознак» (Россия). Монеты имеют силу законного платёжного средства, а для коллекционеров выпущен блистерный комплект из всех шести монет серии.

На монете «Цягач» изображено многоосное тяговое шасси МЗКТ-79221 — продукция Минского завода колёсных тягачей (МЗКТ). История предприятия неразрывно связана с МАЗом: с 1950-х годов в Минске освоили выпуск тяжёлых колёсных тягачей, предназначенных для буксировки прицепов и установки специального оборудования, а в 1991 году завод колёсных тягачей выделился в самостоятельное предприятие. С тех пор МЗКТ стал одним из немногих в мире производителей сверхтяжёлых многоосных шасси: машины завода с колёсными формулами 8×8, 12×12 и 16×16 способны нести десятки тонн полезной нагрузки и двигаться по бездорожью, грунтовым дорогам и пескам.

Шасси МЗКТ-79221 относится к классу уникальных инженерных машин: шестнадцать ведущих колёс, гидравлическая подвеска с изменяемым клиренсом и мощный многотопливный двигатель позволяют ему работать там, где не пройдёт обычный грузовик. Такие шасси служат базой для специальной техники — передвижных комплексов, кранов, буровых и транспортных установок, — и именно эта продукция десятилетиями обеспечивает МЗКТ устойчивый экспортный спрос. Белорусские колёсные тягачи поставлялись в десятки стран и остаются одной из наиболее закрытых и одновременно наиболее уважаемых страниц отечественного машиностроения.

Минский завод колёсных тягачей работает на собственном конструкторском заделе: предприятие разрабатывает шасси, узлы и агрегаты, аналогов которым в мире немного, и поставляет их как в составе готовых машин, так и в виде баз для установки оборудования заказчика. Такая специализация делает МЗКТ поставщиком не только техники, но и инженерных решений, а сама марка давно воспринимается как знак исключительной проходимости и надёжности — качеств, которые особенно ценятся там, где дороги заканчиваются.

Аверс

Художественная сторона монеты несёт рельефное изображение многоосного тягача МЗКТ с прицепом, показанного в профиль; длинная сцепка из нескольких осей подчёркивает класс машины. По кругу размещены надписи: вверху — ГІСТОРЫЯ БЕЛАРУСКАГА МАШЫНАБУДАВАННЯ, внизу — ЦЯГАЧ.

Реверс

Официальная сторона одинакова для всех монет серии: в центре — рельефное изображение Государственного герба Республики Беларусь, по кругу — надписи БЕЛАРУСЬ вверху и 2 РУБЛI внизу, между которыми помещён стилизованный национальный орнамент. Боковая поверхность монеты оформлена повторяющейся надписью БЕЛАРУСЬ, годом чеканки 2025 и элементами национального орнамента.

Тягач в серии представляет особый пласт белорусского машиностроения — производство колёсной техники высокой проходимости, где МЗКТ занимает место среди мировых лидеров, а его машины остаются востребованными и в гражданских, и в специальных отраслях.